Depois do regresso aos pódios no GP do Qatar, Luca Marini enfrenta o GP de Valência de MotoGP com a ambição elevada. Neste momento, ainda pode ficar no quinto lugar do campeonato, que está a apenas dez pontos de distância.

Quando ainda não é certo se esta será ou não a sua última ronda ao serviço da Mooney VR46 Racing Team, o italiano realçou que quer acabar a época entre os pilotos mais fortes, atacando o top cinco do Mundial:

– Chegamos a Valência para a última corrida de 2023, uma pista muito particular, depois de um ótimo fim de semana no Qatar. Vamos ver o tempo e as temperaturas, não nos esqueçamos que estamos no fim de novembro. O objetivo é acabar no topo, ser capaz de mostrar um bom desempenho aqui também e estar no grupo da frente. O top cinco no campeonato seria fantástico.

O conteúdo Top cinco do campeonato na mira de Luca Marini aparece primeiro em Motorcycle Sports.

O acordo está praticamente fechado nesta altura, mas a confirmação oficial ainda não foi dada: Luca Marini será o piloto da Repsol Honda nas próximas (duas) épocas. A razão pela qual o acordo ainda não foi oficializado, acredita Michael Laverty, é porque ambas as partes ainda estão a trabalhar em algumas ‘cláusulas’.

Antigo piloto, o britânico tem dois anos completos no MotoGP (2013 e 2014) e está ainda bem consciente da realidade entre a classe e falou do acordo entre Marini e a Honda, citado na TNT Sports, dizendo porque acredita que não foi tornado público: ‘Demora algum tempo. Eles vão querer as várias cláusulas, as cláusulas de saída. Vão querer dois anos fixos e depois o ano extra para os colocar em paralelo com o resto dos pilotos’.

Há muito a fazer em termos contratuais, acrescenta: ‘Há muitos pontos a assinalar e muitos t’s a riscar. Percebe-se porque é que leva tempo, é uma grande mudança. Mas ele [Marini] estava a contorcer-se um pouco, quando lhe fizeram a pergunta!’.

E acrescentou: ‘É um tipo tão simpático, quer responder, mas não nos pode dar nenhuma citação’.

O conteúdo Michael Laverty acredita que a mudança de Luca Marini para a Honda ainda não foi confirmada devido a ‘várias cláusulas’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Luca Marini regressou aos pódios com o terceiro lugar no GP do Qatar de MotoGP. Foi incapaz de lutar pelo triunfo com Fabio di Giannantonio (Gresini/Ducati) e Francesco Bagnaia (Ducati), mas acredita que o seu ritmo era suficiente e foi vítima das circunstâncias de corrida.

O piloto da Mooney VR46 Racing Team afirmou em conferência de imprensa que Bagnaia ter assumido a liderança no início deitou os seus planos por terra: ‘Estou mesmo satisfeito com o fim de semana, fizemos um trabalho muito sólido. A sensação com a moto foi boa. Sabia que provavelmente não era o mais veloz porque o Fabio mostrou-nos um ritmo muito bom desde sexta-feira. É só uma pena porque o Pecco fez uma partida fantástica e o meu plano era partir bem e ser primeiro no fim da primeira curva e tentar abrir uma distância para eles porque eu sabia que com o [pneu] macio tinha algo mais talvez nas curvas à esquerda nas duas primeiras voltas. Mas, então, quando vi o Pecco na frente, eu disse: «Bem. Vamos gerir um pouco os pneus»’.

De seguida, Marini afirmou que acabou por perder tempo atrás de outros rivais, o que lhe custou a possibilidade de vencer: ‘O Fabio e o Álex [Márquez] atrás de mim estavam a atacar muito, ultrapassaram-me e depois perdi muito tempo com o Álex e com o Brad [Binder], pelo que as oportunidades de ganhar foram-se. Mas só tentei gerir os pneus da melhor forma porque com o macio dianteiro quando alcanças uma temperatura demasiado alta é muito difícil pilotar. Para a minha posição de partida a escolha foi montar o macio. Podia também ter competido com o duro, mas o plano era outro. Mas estou muito satisfeito com o meu desempenho, a minha gestão de pneus foi boa e penso que tive ritmo para lutar com eles pela vitória. Mas perdi demasiado tempo durante a corrida’.

O conteúdo ‘Tive ritmo para lutar pela vitória, mas perdi demasiado tempo’ – Luca Marini aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Luca Marini teve um fim de semana altamente positivo em Losail e voltou a repetir o pódio, desta feita na corrida longa. No final mostrou-se feliz com a sua performance e com o resultado conseguido.

‘Estou feliz, um fim de semana muito sólido coroado com o duplo pódio, uma recompensa para toda a equipa que está a fazer um excelente trabalho. A escolha dos macios não foi aleatória, o objetivo era começar muito forte, manter a posição e abrir uma brecha. Infelizmente, o Pecco (Bagnaia) arrancou muito forte e, nas primeiras voltas, eu estava com dificuldades’, começou por dizer em comunicado, antes de concluir:

– A temperatura estava muito alta, tentei fazer o meu melhor e gerir os pneus o melhor que pude. É uma pena ter perdido tanto tempo a lutar com o Álex e o Brad (Márquez e Binder) porque deixámos o Pecco e o Fabio (Di Giannantonio) passar. No final dei o meu melhor e o que consegui conservar dos pneus foi a chave.

O conteúdo Luca Marini ‘muito feliz’ com pódio em Losail, lamentou tempo perdido a lutar com Álex Márquez e Brad Binder aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Luca Marini alcançou este domingo o pódio do GP do Qatar de MotoGP. Depois de arrancar da pole position, o homem da Mooney VR46 Racing Team nem sempre esteve no top três, mas conseguiu recuperar até chegar ao terceiro lugar final.

O italiano disse na entrevista rápida à transmissão oficial que era precisava deste tipo de resultado e de desempenho, mas considera que poderia ter lutado pelo triunfo. Agora, aponta à última ronda do ano:

– Fantástico. Foi um fim de semana incrível, precisava mesmo disto. É só uma pena porque perdi muito tempo com o Álex [Márquez] e o Brad [Binder], porque julgo que tinha o ritmo para ficar com o Fabio [di Giannantonio] e o Pecco [Bagnaia] e talvez tentar lutar pela vitória no fim da corrida. Mas, de qualquer modo, foi um ótimo pódio, um ótimo fim de semana, por isso obrigado à minha equipa. Trabalhámos muito bem. Só temos outro fim de semana, portanto vamos desfrutar e tentar fazer o nosso melhor também em Valência.

O conteúdo ‘Tinha ritmo para tentar lutar pela vitória; só temos outro fim de semana…’ – Luca Marini aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Depois de arrancar da pole position, Luca Marini acabou a corrida Sprint do GP do Qatar de MotoGP em terceiro lugar. O homem da Mooney VR46 Racing Team não conseguiu suster Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) e Fabio Di Giannantonio (Gresini/Ducati).

Na entrevista rápida à transmissão oficial, o piloto italiano mostrou-se satisfeito com o resultado, mas admitiu que lhe faltou algum ritmo de corrida: ‘É ótimo. Disse depois da qualificação que sabia que me faltavam alguns décimos em ritmo de corrida e de facto isto foi o que aconteceu durante a corrida. Tentei atacar muito no início, tentei construir uma distância e lutar com todos os outros pilotos para não os deixar escapar, mas hoje eles foram mais velozes do que eu, por isso só tentei gerir para alcançar este pódio, porque é um resultado fantástico’.

Antes da corrida de domingo, Marini explicou que teve alguns problemas com o pneu traseiro e precisa de entender o que aconteceu: ‘Vamos continuar a esforçar-nos assim, precisamos de encontrar algo para a corrida de amanhã porque hoje tive demasiadas dificuldades com a aderência do pneu traseiro. Não esperava, honestamente, porque o pneu duro traseiro durante os treinos foi melhor a todas as voltas, mas hoje foi um desastre da quarta volta até ao fim. Por isso, precisamos de entender porquê. Sempre que a aderência no asfalto é baixa o Jorge está a pilotar muito bem. Ele tem uma boa afinação para este tipo de condições e parabéns a ele porque ele está a fazer um fim de semana incrível’.

O conteúdo ‘Eu disse que me faltavam alguns décimos em ritmo de corrida’ – Luca Marini aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Liderança no mundial, vou atrás de ti! Aí está, Jorge Martín vence corrida Sprint no GP do Qatar e «cortou» liderança no mundial consideravelmente. Fabio Di Giannantonio não teve argumentos para tomar de assalto a liderança e «ajudar» Pecco Bagnaia que acabou num «desastroso» quinto lugar.

Tudo a postos para o arranque da Sprint em Losail, e com uma primeira grelha diferente do habitual: Luca Marini era o dono do pole position, Fabio Di Giannantonio foi o segundo mais rápido e Álex Márquez o terceiro, com os líderes do campeonato – Pecco Bagnaia e Jorge Martín – em quarto e quinto respetivamente, com Johann Zarco a fechar a segunda fila.

A arranque correu de feição a Marini mas rapidamente Martín começou por ganhar posições, tal como Bagnaia, com ambos a estarem lado a lado. Martín acabaria por errar e perder posições, antes da primeira queda (conjunta) da corrida a envolver três pilotos: Enea Bastianini, Aleix Espargaró e o azarado, outra vez, Miguel Oliveira.

O arranque:

A queda:

Martín não quis perder tempo e forçou a ultrapassagem a Bagnaia, com A. Márquez também a passar brevemente pela liderança, com Marini a responder e a retomar a dianteira. Segundos depois foi a vez de DiGia bater Bagnaia.

Ao cabo de três voltas Marini liderava com 0.101s sobre A. Márquez, com Martín em terceiro a 0.296s do líder. Bagnaia era quinto a 0.895s.

Entre os pilotos que caíram, só Bastianini continuou em pista.

Martín chegou ao segundo lugar e estava a ganhar provisoriamente quatro pontos ao atual campeão mundial, que se mantinha em quinto.

Di Giannantonio estava em bom plano e chegou ao lugares do pódio após bater o seu colega de equipa, ele que, recorde-se, não tem ainda um lugar confirmação na grelha para 2024.

Com a corrida a meio assim estava o top dez, momentos antes de Martín assumir a liderança da corrida!

Em modo ataque estava DiGia, com o #49 a ascender à segunda posição pouco depois. Ainda assim, o piloto da Gresini estava a 0.494s (!) de Martín. Bagnaia mantinha-se em quinto a mais de 2s do líder.

DiGia era um dos mais rápidos e estava a começar a ganhar tempo a Martín, com este a liderar agora mas com 0.219s. A liderança voltou a aumentar mas mantinha-se na casa dos 3 décimos de segundo e qualquer erro, por menor que fosse, poderia ser crucial.

À entrada da última volta Martín e DiGia estavam separados por 0.171s.

A corrida terminou pouco depois com Martín a confirmar a vitória!

O conteúdo Jorge Martín vence Sprint e «corta» liderança de Bagnaia em metade; Italiano foi quinto e vê decisões do título adiadas para Valência aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Hoje Luca Marini «respondeu» da melhor forma aos mais recentes rumores sobre o seu futuro com um desempenho de grande categoria na qualificação do MotoGP em Losail. O italiano admitiu que ficou algo ‘surpreendido’ com tal feito e garantiu que vai dar o seu melhor para manter a posição.

Esta foi a segunda vez para o piloto da Mooney VR46 Racing Team, que não se coibiu de mostrar que não estava à espera de tal desempenho: ‘A pole position é sempre uma sensação fantástica. Estou um pouco surpreendido porque não sou muito forte em termos de ritmo, mas esta volta foi muito rápida’.

Agora, o desejo é tirar partido da posição de partida, mas Marini sabe que vai enfrentar alguns desafios: ‘O arranque vai ser crucial, é sempre um pouco complicado aqui devido ao vento, não vai ser fácil, mas vou tentar manter a minha posição. A embraiagem também vai ter de ser gerida, fizemos uma série de testes, mas a pista estava muito suja, especialmente no lado da pole. Talvez seja uma desvantagem, mas vamos dar o nosso melhor para lá chegar’.

O conteúdo Luca Marini admite ter ficado ‘um pouco surpreendido’ com pole position; Italiano vai tentar ‘manter a posição’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Luca Marini conseguiu a pole position do GP do Qatar de MotoGP este sábado. Na qualificação em Losail, o homem da Mooney VR46 Racing Team estabeleceu uma nova volta recorde para bater Fabio di Giannantonio (Gresini/Ducati) por apenas 67 milésimos.

O italiano falou à transmissão oficial e revelou que a sua volta poderia ser ainda melhor: ‘Não foi perfeita; honestamente penso que podes sempre fazer algo mais. Talvez tivesse algo no setor três – alarguei talvez em duas curvas, especialmente na curva sete. De qualquer forma foi uma volta fantástica, hoje desfrutei mesmo a pilotar a moto’.

Quanto às corridas, Marini sente que tem de fazer melhor, quando ainda tem dúvidas sobre a escolha dos pneus: ‘Penso que para as corridas precisamos de encontrar dois décimos no ritmo de corrida, mas vejamos depois da escolha de pneus de todos, porque para mim o macio frontal está a funcionar muito bem. Mas vi muitos duros na dianteira. Portanto, veremos. E quanto ao traseiro, seguramente o duro está a funcionar muito bem, mesmo para a Sprint talvez seja a opção certa’.

O conteúdo ‘A volta não foi perfeita; alarguei em duas curvas’ – Luca Marini aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Luca Marini vai arrancar da pole position nas corridas do GP do Qatar de MotoGP. O italiano foi o mais forte na qualificação deste sábado, em que estabeleceu a nova volta recorde de Losail em 1m51,762s.

Após as primeiras voltas lançadas, a liderança era de Fabio di Giannantonio (Gresini/Ducati), na frente de Marini (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) por 0,164s. Maverick Viñales (Aprilia) era terceiro.

Depois de uma primeira volta discreta, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) chegou a terceiro com a sua segunda tentativa, o que relegou Viñales a quarto.

Já dentro dos últimos cinco minutos, Marini e Martín foram ultrapassados por Francesco Bagnaia (Ducati) e Marc Márquez (Repsol Honda). O espanhol seguiu colado na roda do campeão em título e aproveitou a situação.

Mas ainda muito alterou até ao fim. Marini chegou ao primeiro lugar, superando Di Giannantonio por 67 milésimos a dez segundos da bandeira de xadrez. Deste modo, garantiu a pole position na frente do #49, enquanto Álex Márquez obteve o terceiro lugar. Bagnaia vai arrancar de quarto na frente de Martín, que foi quinto.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

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