Franco Morbidelli cumpre a última ronda com a Monster Energy Yamaha no GP de Valência. Depois de mais de duas épocas muito desafiadoras, chega ao fim o percurso com a equipa nipónica.

O italiano quer acabar de forma positiva, deixando para trás o 16.º posto do Qatar, admitindo também que terá mais emoções do que o habitual ao ser uma despedida da Yamaha:

– O GP do Qatar não correu como queríamos, mas deixaremos isso para trás agora porque precisamos de nos focar em Valência. Este será o meu último GP com a Monster Energy Yamaha MotoGP Team, o que acrescenta alguma emoção extra ao fim de semana. Quero acabar o nosso tempo juntos da melhor forma possível e fazer algumas últimas boas memórias com a equipa, portanto esse é o objetivo.

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A disputa em curso entre os pilotos de MotoGP Franco Morbidelli e Aleix Espargaró agravou-se após o incidente em pista. O conflito, que começou com uma altercação física durante uma corrida, intensificou-se agora através de uma série de declarações públicas.

Espargaró, o piloto da Aprilia, foi multado em 10 000 euros e penalizado em seis posições na grelha pelas suas ações durante a corrida. Espargaró admitiu ter tido uma reação exagerada, afirmando: ‘Tive uma reação muito má, perdi a calma de forma excessiva’. No entanto, esclareceu que a sua intenção não era atingir Morbidelli, mas sim empurrá-lo.

Os comentários recentes de Morbidelli inflamaram ainda mais a situação. Criticou o comportamento de Espargaró, questionando o que Espargaró diria aos seus filhos sobre as suas acções. Esta observação pessoal sobre a família de Espargaró tocou num ponto sensível do piloto espanhol.

Em resposta, Espargaró reconheceu o seu erro, mas também criticou Morbidelli pela sua conduta ao longo da época. Espargaró acusou Morbidelli de causar constantemente problemas na pista e de fazer gestos desrespeitosos para com outros pilotos, incluindo Marc Márquez.

Espargaró ficou particularmente aborrecido com o facto de Morbidelli ter envolvido a sua família na disputa, afirmando: ‘O que realmente me incomodou foi que nas suas declarações ele envolveu a minha família e os meus filhos. Ele atravessou uma linha muito sagrada; isto não vai acabar aqui’.

Para além da disputa em curso, Espargaró está também a lidar com uma lesão física. Sofreu uma pequena fratura na cabeça do perónio da perna esquerda, o que o obrigou a abandonar mais cedo a corrida de domingo. Apesar da gravidade da lesão e da inflamação associada, Espargaró está determinado a tentar competir na próxima corrida em Cheste.

Esta situação realça as intensas rivalidades e emoções no MotoGP, onde os conflitos na pista podem rapidamente transformar-se em disputas pessoais. A reação de Espargaró e os comentários de Morbidelli acrescentaram mais uma camada de drama ao já competitivo mundo das corridas de motos.

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O segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP ficou marcado por uma polémica entre Aleix Espargaró e Franco Morbidelli. O espanhol da Aprilia sentiu-se prejudicado com o ritmo lento em trajetória de corrida por parte do rival da Monster Energy Yamaha e deu mesmo uma chapada no seu capacete em pista.

O gesto valeu-lhe uma forte reprovação por parte de Morbidelli e uma penalização de seis lugares na grelha de partida da corrida principal em Losail. Nas redes sociais, Espargaró admitiu que não esteve bem e teve uma reação desnecessária ao perder a calma com o italiano:

– Aqui estou com a perna ao alto. A verdade é que foi um dia para esquecer, primeiro com o acidente com o Morbidelli, em que tive uma reação muito má. Ele estava a passear em pista, quase me bateu duas vezes por ir a meio da trajetória. Depois não me deixava entrar outra vez em pista e perdi a calma com uma reação totalmente desproporcionada e por isso recebi uma penalização, que a meu ver é demasiada, mas que aceito porque obviamente a imagem não é boa.

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O segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP ficou marcado por um incidente entre Franco Morbidelli e Aleix Espargaró, no qual o piloto da Aprilia deu uma chapada no capacete do rival sendo penalizado em seis lugares na grelha de partida da corrida principal. Uma penalização considerada insuficiente pelo piloto da Mosnter Energy Yamaha, que se sentiu muito desrespeitado.

Morbidelli explicou à imprensa o sucedido: ‘O Álex Márquez caiu na curva dois e houve uma bandeira amarela, por isso o [Jorge] Martín à minha frente abrandou, eu abrandei também. Mas na altura em que chegámos à curva quatro o Aleix ultrapassou-me e depois ultrapassei-o de volta porque queria recuperar a minha posição original. E depois ele ultrapassou-me como um doido a ir para a curva seis, quase caindo e quase a fazer-me cair’. Ele tocou-me’.

De seguida, o italiano teceu fortes críticas ao desrespeito de que sente ter sido alvo por parte de Espargaró: ‘Depois, quando eu estava a tentar dizer-lhe para ter calma – porque como sempre depois de me abalroar ele ficou zangado e começou a fazer gestos obscenos como sempre faz. Eu estava a dizer-lhe para ter calma e relaxar, ele fez o que viram. É uma enorme atitude de desrespeito comigo, é difícil lidar, mas lido’.

Quanto à penalização atribuída a Espargaró, Morbidelli considera que foi manifestamente insuficiente: ‘Os comissários estiveram a analisar tudo e eles já adotaram as medidas que pensaram que eram mais acertadas. Na minha opinião eles não fizeram nada, porque o que eles fizeram na verdade foi colocá-lo ao meu lado na [grelha de partida] da corrida de amanhã e fazê-lo competir na corrida de hoje como se nada tivesse acontecido. Por isso, para mim eles não fizeram nada, porque o que ele fez hoje foi um grande desrespeito para outro atleta que noutro desporto teria sido tratado de forma muito diferente. Está bem, sigo em frente’.

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Logo na sexta curva da corrida Sprint do GP do Qatar de MotoGP, dois pilotos foram forçados a abandonar num incidente que envolveu um total de quatro motos – incluindo Miguel Oliveira. A situação está sob revisão dos comissários.

As imagens disponíveis mostram que Aleix Espargaró (Aprilia) foi atingido por trás e saiu a «voar», sendo Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) o autor do toque.

Na mesma zona seguiam Enea Bastianini (Ducati) e Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha), que também foram apanhados no incidente. Bastianini caiu, mas conseguiu continuar em prova.

Agora, o sucedido está a ser examinado pelos comissários, pelo que não é de descartar que venha a resultar em penalizações para algum ou alguns dos envolvidos.

O conteúdo Incidente que envolveu Miguel Oliveira sob revisão dos comissários aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Num comportamento nada habitual de ver, Aleix Espargaró perdeu a cabeça com Franco Morbidelli durante o segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP.

Os dois colidiram na abordagem a uma curva, em que o italiano da Monster Energy Yamaha estava na frente da Aprilia de Espargaró, mas mais lento na trajetória ideal.

Descontente, Espargaró confrontou Morbidelli ainda em pista e deu-lhe mesmo uma palmada no capacete, num gesto que pode até ser considerado uma agressão leve. O espanhol foi penalizado em seis posições.

Veja o momento em causa.

O conteúdo Vídeo: O momento em que Aleix Espargaró agrediu Franco Morbidelli aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Mão pesada para Aleix Espargaró. O conflito em pista com Franco Morbidelli durante o segundo treino livre em Losail valeu-lhe seis posições de penalização na grelha de partida da corrida de domingo do GP do Qatar de MotoGP.

Depois de um contacto na sequência de um desentendimento na abordagem a uma curva, o espanhol da Aprilia chegou «a vias de facto» com o rival da Monster Energy Yamaha, batendo-lhe no capacete.

Uma atitude pouco habitual de ver em Espargaró e que os comissários penalizaram com a subtração de seis posições na grelha de partida da corrida de amanhã. Como foi décimo na qualificação, irá arrancar de 16.º.

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Naquele que foi o regresso ao top dez, Franco Morbidelli terminou o GP da Malásia de MotoGP no sétimo lugar. É um resultado que o deixa encorajado para o GP do Qatar do próximo fim de semana.

O italiano da Monster Energy Yamaha acredita que poderia ter feito ainda melhor se se tivesse qualificado mais acima, e está confiante para Losail tendo em conta que tem algumas características similares a Sepang:

– A corrida do GP da Malásia foi boa porque fui capaz de lutar com muitos pilotos. O desempenho da nossa moto foi muito bom, por isso se estivéssemos um pouco mais à frente na grelha quem sabe o que poderíamos ter feito? Espero descobrir este fim de semana. O Qatar, tal como Sepang, tem retas longas, e na Malásia tivemos uma boa velocidade, por isso estou curioso para ver o que podemos fazer este fim de semana.

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Sem subir ao top dez desde o GP da Índia, Franco Morbidelli enfrenta este fim de semana o GP da Malásia de MotoGP. O piloto da Monster Energy Yamaha está em 13.º lugar no campeonato quando faltam três rondas.

O ítalo-brasileiro reconheceu que a qualificação tem sido um ponto fraco, que requer trabalho de novo em Sepang: ‘A pausa de uma semana foi uma boa oportunidade para recuperar o fôlego para o último esforço da época de 2023. Vimos na Tailândia que o nosso ritmo e velocidade estão lá, mas as dificuldades residem na nossa posição de qualificação, portanto almejamos trabalhar nisso outra vez este fim de semana’.

Segundo Morbidelli, a ronda malaia exige prontidão para qualquer cenário meteorológico: ‘O GP da Malásia surge sempre com os seus próprios desafios únicos: pode estar sol e muito calor, o que é fisicamente exigente, ou podemos ter uma das típicas tempestades tropicais e condições muito molhadas, o que é exigente mentalmente, portanto precisamos de estar prontos para qualquer coisa. Faremos o nosso melhor!’.

O conteúdo ‘As dificuldades residem na nossa posição de qualificação’ – Franco Morbidelli aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Franco Morbidelli esteve longe de fazer o seu melhor resultado da época de MotoGP no GP da Tailândia, sendo 11.º. No entanto, o piloto da Monster Energy Yamaha mostrou-se mais competitivo e esteve na luta pelo top dez.

Questionado sobre se espera manter os aspetos positivos encontrados em Buriram para as últimas provas da época, o italiano admitiu que a ronda que se segue será um novo começo.

– Decididamente espero que sim, mas vai ser um assunto diferente, com pneus diferentes, e tudo. Começamos de uma tela em branco na Malásia. Mas no ano passado fui muito veloz na Malásia, por isso vamos com muita confiança.

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