Franco Morbidelli cumpre a última ronda com a Monster Energy Yamaha no GP de Valência. Depois de mais de duas épocas muito desafiadoras, chega ao fim o percurso com a equipa nipónica.

O italiano quer acabar de forma positiva, deixando para trás o 16.º posto do Qatar, admitindo também que terá mais emoções do que o habitual ao ser uma despedida da Yamaha:

– O GP do Qatar não correu como queríamos, mas deixaremos isso para trás agora porque precisamos de nos focar em Valência. Este será o meu último GP com a Monster Energy Yamaha MotoGP Team, o que acrescenta alguma emoção extra ao fim de semana. Quero acabar o nosso tempo juntos da melhor forma possível e fazer algumas últimas boas memórias com a equipa, portanto esse é o objetivo.

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Fabio Quartararo enfrenta a última ronda da época de MotoGP com a convicção e objetivo de manter a sequência de bons resultados. Segue-se o GP de Valência, num repavimentado Circuito Ricardo Tormo.

Depois de dois top cinco e um sétimo lugar nas últimas três rondas, o homem da Monster Energy Yamaha afirmou que espera voltar a ter um bom ritmo em Valência – onde tem expectativas positivas acerca do novo asfalto:

– O meu ritmo de corrida no Qatar foi muito bom. Espero que seja assim também em Valência. No ano passado não estive muito mal lá. Penso que este ano podemos ser capazes de nos sairmos bem outra vez. Temos de manter uma mentalidade positiva e manter os bons resultados até ao fim da época. Creio que o novo piso em Valência será bom. Ouvi dizer que agora há muita aderência, portanto oxalá consigamos fazer uma boa corrida Sprint.

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Fabio Quartararo concluiu o GP do Qatar de MotoGP na sétima posição, continuando assim a sequência de resultados no top dez. No entanto, não ficou particularmente agradado com o seu desempenho na corrida de ontem em Losail.

O piloto da Monster Energy Yamaha disse que fez o melhor possível, quando se sentiu mais rápido do que no dia anterior, mas tendo mais dificuldade em expressar essa competitividade:

– Foi uma boa corrida, um ótimo arranque – não foi como sábado. Mas mesmo se me senti mais veloz do que sábado, no sábado foi mais fácil fazer o tempo de volta. Mas foi o nosso ritmo, foi a melhor corrida que podíamos fazer. Depois, nas últimas voltas, ultrapassar o Álex [Márquez] foi mesmo muito difícil. Eu era mais veloz, mas não consegui. Penso que podemos estar contentes com a nossa corrida.

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Um dos pilotos que rodou atrás de Jorge Martín e o superou na corrida do GP do Qatar de MotoGP foi Fabio Quartararo. O campeão de 2021 esteve algum tempo atrás do homem da Prima Pramac quando este evidenciou grandes dificuldades antes de o ultrapassar.

O francês disse à imprensa que não sabe dos motivos que levaram a este desempenho por parte de Martín, mas considera que é indubitável que houve algum tipo de problema:

– Ele estava com dificuldades. Ele não estava a pilotar como ontem. Não sei qual foi o problema, mas claro que ele não foi o mesmo Jorge de ontem. É certo que ele teve um grande problema, porque não fazes este tipo de corrida menos de 24 horas depois. Portanto, de certeza que ele teve um problema. Quando o ultrapassei quis ter a certeza, porque não queria fazer uma confusão, mas ele estava com mais dificuldades do que ontem. A forma de ele pilotar, eu fui mais veloz. Ontem não fui mais veloz do que ele e hoje senti-me pior do que ontem. Por isso, creio que a diferença foi grande. Mas não creio que seja eu que vou dar a resposta certa.

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O segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP ficou marcado por uma polémica entre Aleix Espargaró e Franco Morbidelli. O espanhol da Aprilia sentiu-se prejudicado com o ritmo lento em trajetória de corrida por parte do rival da Monster Energy Yamaha e deu mesmo uma chapada no seu capacete em pista.

O gesto valeu-lhe uma forte reprovação por parte de Morbidelli e uma penalização de seis lugares na grelha de partida da corrida principal em Losail. Nas redes sociais, Espargaró admitiu que não esteve bem e teve uma reação desnecessária ao perder a calma com o italiano:

– Aqui estou com a perna ao alto. A verdade é que foi um dia para esquecer, primeiro com o acidente com o Morbidelli, em que tive uma reação muito má. Ele estava a passear em pista, quase me bateu duas vezes por ir a meio da trajetória. Depois não me deixava entrar outra vez em pista e perdi a calma com uma reação totalmente desproporcionada e por isso recebi uma penalização, que a meu ver é demasiada, mas que aceito porque obviamente a imagem não é boa.

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O segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP ficou marcado por um incidente entre Franco Morbidelli e Aleix Espargaró, no qual o piloto da Aprilia deu uma chapada no capacete do rival sendo penalizado em seis lugares na grelha de partida da corrida principal. Uma penalização considerada insuficiente pelo piloto da Mosnter Energy Yamaha, que se sentiu muito desrespeitado.

Morbidelli explicou à imprensa o sucedido: ‘O Álex Márquez caiu na curva dois e houve uma bandeira amarela, por isso o [Jorge] Martín à minha frente abrandou, eu abrandei também. Mas na altura em que chegámos à curva quatro o Aleix ultrapassou-me e depois ultrapassei-o de volta porque queria recuperar a minha posição original. E depois ele ultrapassou-me como um doido a ir para a curva seis, quase caindo e quase a fazer-me cair’. Ele tocou-me’.

De seguida, o italiano teceu fortes críticas ao desrespeito de que sente ter sido alvo por parte de Espargaró: ‘Depois, quando eu estava a tentar dizer-lhe para ter calma – porque como sempre depois de me abalroar ele ficou zangado e começou a fazer gestos obscenos como sempre faz. Eu estava a dizer-lhe para ter calma e relaxar, ele fez o que viram. É uma enorme atitude de desrespeito comigo, é difícil lidar, mas lido’.

Quanto à penalização atribuída a Espargaró, Morbidelli considera que foi manifestamente insuficiente: ‘Os comissários estiveram a analisar tudo e eles já adotaram as medidas que pensaram que eram mais acertadas. Na minha opinião eles não fizeram nada, porque o que eles fizeram na verdade foi colocá-lo ao meu lado na [grelha de partida] da corrida de amanhã e fazê-lo competir na corrida de hoje como se nada tivesse acontecido. Por isso, para mim eles não fizeram nada, porque o que ele fez hoje foi um grande desrespeito para outro atleta que noutro desporto teria sido tratado de forma muito diferente. Está bem, sigo em frente’.

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Logo na sexta curva da corrida Sprint do GP do Qatar de MotoGP, dois pilotos foram forçados a abandonar num incidente que envolveu um total de quatro motos – incluindo Miguel Oliveira. A situação está sob revisão dos comissários.

As imagens disponíveis mostram que Aleix Espargaró (Aprilia) foi atingido por trás e saiu a «voar», sendo Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) o autor do toque.

Na mesma zona seguiam Enea Bastianini (Ducati) e Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha), que também foram apanhados no incidente. Bastianini caiu, mas conseguiu continuar em prova.

Agora, o sucedido está a ser examinado pelos comissários, pelo que não é de descartar que venha a resultar em penalizações para algum ou alguns dos envolvidos.

O conteúdo Incidente que envolveu Miguel Oliveira sob revisão dos comissários aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Num comportamento nada habitual de ver, Aleix Espargaró perdeu a cabeça com Franco Morbidelli durante o segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP.

Os dois colidiram na abordagem a uma curva, em que o italiano da Monster Energy Yamaha estava na frente da Aprilia de Espargaró, mas mais lento na trajetória ideal.

Descontente, Espargaró confrontou Morbidelli ainda em pista e deu-lhe mesmo uma palmada no capacete, num gesto que pode até ser considerado uma agressão leve. O espanhol foi penalizado em seis posições.

Veja o momento em causa.

O conteúdo Vídeo: O momento em que Aleix Espargaró agrediu Franco Morbidelli aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Mão pesada para Aleix Espargaró. O conflito em pista com Franco Morbidelli durante o segundo treino livre em Losail valeu-lhe seis posições de penalização na grelha de partida da corrida de domingo do GP do Qatar de MotoGP.

Depois de um contacto na sequência de um desentendimento na abordagem a uma curva, o espanhol da Aprilia chegou «a vias de facto» com o rival da Monster Energy Yamaha, batendo-lhe no capacete.

Uma atitude pouco habitual de ver em Espargaró e que os comissários penalizaram com a subtração de seis posições na grelha de partida da corrida de amanhã. Como foi décimo na qualificação, irá arrancar de 16.º.

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Fabio Quartararo terminou na frente do segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP. Numa sessão que os tempos não foram o principal foco, e sim a preparação (sobretudo das corridas), o campeão de 2021 foi presença constante no topo desde o início. Miguel Oliveira acabou em sexto.

O primeiro líder foi Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) na frente de Aleix Espargaró (Aprilia). O homem que se seguiu na dianteira foi Quartararo (Monster Energy Yamaha), sendo mais forte do que Álex Márquez (Gresini/Ducati) nas segundas tentativas. O espanhol caiu depois na curva dois, sem consequências de maior, e foi ultrapassado pelo colega Fabio di Giannantonio.

Se Quartararo conseguiu reforçar a liderança, o mesmo não se pode dizer dos seus perseguidores, uma vez que Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) chegou a segundo. O luso seria batido por Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha) pouco depois. As Yamaha viriam a ser destronadas do topo por Aleix Espargaró no fim do primeiro quarto de hora.

Nova mudança de líder a menos de cinco minutos da bandeira de xadrez, quando Quartararo foi 0,073s mais veloz do que Aleix Espargaró. Na mesma altura, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) igualou o tempo do espanhol, ficando classificado em segundo lugar no final. Di Giannantonio foi quarto a 0,126s de Quartararo, com Morbidelli em quinto.

Em sexto ficou Oliveira e, um pouco mais abaixo, o líder do campeonato, Francesco Bagnaia (Ducati) assinou a décima marca com a sua última volta.

Tempos:

O conteúdo Fabio Quartararo superior no FP2 em Losail; Miguel Oliveira em sexto aparece primeiro em Motorcycle Sports.