Fabio Quartararo enfrenta a última ronda da época de MotoGP com a convicção e objetivo de manter a sequência de bons resultados. Segue-se o GP de Valência, num repavimentado Circuito Ricardo Tormo.

Depois de dois top cinco e um sétimo lugar nas últimas três rondas, o homem da Monster Energy Yamaha afirmou que espera voltar a ter um bom ritmo em Valência – onde tem expectativas positivas acerca do novo asfalto:

– O meu ritmo de corrida no Qatar foi muito bom. Espero que seja assim também em Valência. No ano passado não estive muito mal lá. Penso que este ano podemos ser capazes de nos sairmos bem outra vez. Temos de manter uma mentalidade positiva e manter os bons resultados até ao fim da época. Creio que o novo piso em Valência será bom. Ouvi dizer que agora há muita aderência, portanto oxalá consigamos fazer uma boa corrida Sprint.

O conteúdo Fabio Quartararo espera voltar a ter bom ritmo de corrida em Valência aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fabio Quartararo concluiu o GP do Qatar de MotoGP na sétima posição, continuando assim a sequência de resultados no top dez. No entanto, não ficou particularmente agradado com o seu desempenho na corrida de ontem em Losail.

O piloto da Monster Energy Yamaha disse que fez o melhor possível, quando se sentiu mais rápido do que no dia anterior, mas tendo mais dificuldade em expressar essa competitividade:

– Foi uma boa corrida, um ótimo arranque – não foi como sábado. Mas mesmo se me senti mais veloz do que sábado, no sábado foi mais fácil fazer o tempo de volta. Mas foi o nosso ritmo, foi a melhor corrida que podíamos fazer. Depois, nas últimas voltas, ultrapassar o Álex [Márquez] foi mesmo muito difícil. Eu era mais veloz, mas não consegui. Penso que podemos estar contentes com a nossa corrida.

O conteúdo ‘Senti-me mais veloz do que no sábado, mas…’ – Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Um dos pilotos que rodou atrás de Jorge Martín e o superou na corrida do GP do Qatar de MotoGP foi Fabio Quartararo. O campeão de 2021 esteve algum tempo atrás do homem da Prima Pramac quando este evidenciou grandes dificuldades antes de o ultrapassar.

O francês disse à imprensa que não sabe dos motivos que levaram a este desempenho por parte de Martín, mas considera que é indubitável que houve algum tipo de problema:

– Ele estava com dificuldades. Ele não estava a pilotar como ontem. Não sei qual foi o problema, mas claro que ele não foi o mesmo Jorge de ontem. É certo que ele teve um grande problema, porque não fazes este tipo de corrida menos de 24 horas depois. Portanto, de certeza que ele teve um problema. Quando o ultrapassei quis ter a certeza, porque não queria fazer uma confusão, mas ele estava com mais dificuldades do que ontem. A forma de ele pilotar, eu fui mais veloz. Ontem não fui mais veloz do que ele e hoje senti-me pior do que ontem. Por isso, creio que a diferença foi grande. Mas não creio que seja eu que vou dar a resposta certa.

O conteúdo ‘Não foi o mesmo Joge Martín de ontem, ele teve um grande problema’ – Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fabio Quartararo terminou na frente do segundo treino livre do GP do Qatar de MotoGP. Numa sessão que os tempos não foram o principal foco, e sim a preparação (sobretudo das corridas), o campeão de 2021 foi presença constante no topo desde o início. Miguel Oliveira acabou em sexto.

O primeiro líder foi Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) na frente de Aleix Espargaró (Aprilia). O homem que se seguiu na dianteira foi Quartararo (Monster Energy Yamaha), sendo mais forte do que Álex Márquez (Gresini/Ducati) nas segundas tentativas. O espanhol caiu depois na curva dois, sem consequências de maior, e foi ultrapassado pelo colega Fabio di Giannantonio.

Se Quartararo conseguiu reforçar a liderança, o mesmo não se pode dizer dos seus perseguidores, uma vez que Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) chegou a segundo. O luso seria batido por Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha) pouco depois. As Yamaha viriam a ser destronadas do topo por Aleix Espargaró no fim do primeiro quarto de hora.

Nova mudança de líder a menos de cinco minutos da bandeira de xadrez, quando Quartararo foi 0,073s mais veloz do que Aleix Espargaró. Na mesma altura, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) igualou o tempo do espanhol, ficando classificado em segundo lugar no final. Di Giannantonio foi quarto a 0,126s de Quartararo, com Morbidelli em quinto.

Em sexto ficou Oliveira e, um pouco mais abaixo, o líder do campeonato, Francesco Bagnaia (Ducati) assinou a décima marca com a sua última volta.

Tempos:

O conteúdo Fabio Quartararo superior no FP2 em Losail; Miguel Oliveira em sexto aparece primeiro em Motorcycle Sports.

A fase asiática da época de MotoGP está a ser positiva para Fabio Quartararo, que obteve alguns dos seus melhores resultados do ano até agora – incluindo dois terceiros lugares – durante este período. Agora, o piloto da Monster Energy Yamaha quer f echar esta fase da temporada da melhor forma possível no GP do Qatar.

O campeão do mundo de 2021 afirmou à imprensa que está otimista ao abordar este fim de semana: ‘Basicamente o périplo asiático foi muito bom, com bons resultados – exceto a Austrália, onde me senti muito mal na moto, todos os resultados foram bons. Por isso, claro que estou otimista e oxalá consigamos acabar no top cinco/top seis – seria ótimo nesta pista’.

Questionado sobre se tem a necessidade de ser agressivo nas primeiras voltas das corridas, Quartararo explicou que o mais importante é o apuramento direto para a segunda fase da qualificação através do treino de sexta-feira: ‘Vais sempre ao limite desde o começo, mas em especial o objetivo de todos os fins de semana agora nem é a qualificação – é estar na Q2 pela sexta-feira. Porque se virem, muitas, muitas vezes, na Q1 os tempos de volta são bastante velozes. O tempo de volta que o [Fabio] Di Giannantonio fez na Q1 [em Sepang] foi 1m57,8s, e na Q2 se fizesses 1m57,8s estarias em quinto ou sexto. Por isso, o mais importante é estar pronto desde sexta-feira à tarde’.

O conteúdo ‘O objetivo de todos os fins de semana é estar diretamente na Q2’ – Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fabio Quartararo teve um bom início da sequência dos últimos três Grandes Prémios da época de MotoGP, sendo quinto na Malásia depois de ter sido veloz desde os treinos. Agora, segue-se o GP do Qatar para o piloto da Monster Energy Yamaha.

Após uma prova satisfatória em Sepang, o campeão de 2021 enfrenta a ronda de Losail com a ambição e motivação vincadas de fazer melhor do que no ano passado nesse circuito:

– Fiz um arranque melhor no GP da Malásia e estou muito contente com o quão veloz fui ao longo desse fim de semana. Ser capaz de lutar com outros pilotos e obter outro top cinco foi ótimo. Mas agora temos de nos focar no próximo GP. Há algum tempo que não pilotamos no Qatar. A corrida de 2022 não foi tão boa como esperávamos, mas temos a motivação para obter um resultado melhor este ano.

O conteúdo Fabio Quartararo com forte ‘motivação’ para fazer melhor do que em 2022 no Qatar aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Em 2024, deverão existir novidades no sistema de concessões no MotoGP, numa tentativa de mitigar o domínio da Ducati e ajudar os construtores menos competitivos da atualidade a darem passos em frente. Um desses é a Yamaha, onde Fabio Quartararo é um dos pilotos.

O francês sustentou que será uma época crucial para o construtor de Iwata, vincando a necessidade de fazer o melhor uso possível das concessões que vierem a existir:

– No fim de contas é importante para nós, primeiro que tudo ter uma equipa satélite. Se tivermos as concessões, temos de as usar muito bem, porque creio que não a teremos muito tempo. Penso que se as tivermos meio ano ou um ano será muito, pelo que temos de as usar muito e julgo que será o ano mais importante para a Yamaha. Portanto, oxalá eles consigam mesmo tirar proveito dessas concessões e será importante também para nós.

O conteúdo ‘O próximo será o mais importante para a Yamaha’ – Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

O GP da Malásia de MotoGP colocou de novo dificuldades na gestão do limite mínimo da pressão dos pneus, com vários pilotos a receberem avisos por o infringirem. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) não gosta da regra, alertando mesmo para o risco de ter os pneus a funcionarem com presões muito altas.

Confrontado com o facto de na próxima época as infrações das pressões dos pneus resultarem em desclassificação, o francês criticou a medida: ‘Penso que é muito estúpido, porque ultrapassar já é difícil para nós. Se colocarem isto como uma desclassificação, penso que é… nem é para a segurança, não sei por que é que eles fazem este tipo de limitação. Se querem fazer pela segurança, agora são 1,87bar; ponham 1,80bar. Mesmo indo aos 1,75bar o pneu não irá explodir. Portanto, não sei por que é que eles fizeram esta regra’.

E Quartararo frisou que a pressão demasiado alta também pode ser um perigo: ‘Julgo que temos de falar profundamente, porque também é perigoso ter a pressão alta. Na corrida Sprint fiz um mau arranque, mas não pilotas a tua moto; é uma moto totalmente diferente e no fim de contas a tua moto assenta em dois pneus, por isso se os pneus não estiverem a funcionar bem, a moto muda totalmente’.

O conteúdo Desclassificar quem infringir pressão dos pneus ‘é estúpido’, diz Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fabio Quartararo acabou o GP da Malásia de MotoGP no quinto lugar. O piloto da Monster Energy Yamaha ficou a 15 segundos do vencedor, Enea Bastianini (Ducati), com o pódio a ser uma miragem apesar de estar a duas posições de distância.

O francês considera que fez o resultado máximo possível tendo em conta a competitividade dos quatro pilotos que terminaram à sua frente, mas mesmo assim considera que a sua prestação poderia ter sido melhor:

– Penso que podia ter feito melhor. Tive dificuldades para ultrapassar o Jack [Miller], demorou demasiado. Mas no fim de contas estou contente com o quão veloz fui este fim de semana. Claro que podia ter feito um pouco melhor, mas a posição teria sido a mesma. O quinto lugar era o melhor e não podia ter feito mais. As quatro Ducati à frente foram fortes todo o fim de semana.

O conteúdo ‘Podia ter feito melhor, mas a posição teria sido a mesma’ – Fabio Quartararo aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Fabio Quartararo foi o melhor homem da Yamaha no GP da Malásia e voltou a ficar entre os cinco pilotos mais rápidos em pista. Ele perdeu muito tempo até alcançar e ultrapassar Jack Miller, considerou, recordando que só consegue equiparar-se e até ultrapassar, quando a concorrência tem problemas.

O francês analisou a sua corrida e lamentou o tempo perdido até chegar aos cinco primeiros: ‘O arranque foi melhor do que no sábado e isso foi importante. Infelizmente, passei muito tempo atrás do Jack Miller e isso custou-me muito tempo. Não creio que isso tivesse contribuído para um melhor resultado final, mas penso que poderíamos ter terminado muito mais perto do top quatro’, afirmou o francês ao Canal+.

Mesmo assim, os resultados deixaram o piloto satisfeito, que já está a pensar em algo semelhante em Losail: ‘Mesmo assim, estamos satisfeitos com o resultado e espero que no Qatar consigamos fazer outro top cinco. Mas… Infelizmente, como sempre, estamos a ter dificuldade em ultrapassar e só se pode ultrapassar quando eles estão simplesmente sem pneus. Conseguimos gerir melhor as coisas, mas penso que é importante que, até à última corrida, a Yamaha analise cuidadosamente onde precisamos de melhorar’.

E analisou o panorama geral: ‘Terminámos 15 segundos atrás do líder, o que também não é um feito fácil e, apesar de achar que fizemos uma corrida muito boa, estamos 15 segundos atrás do líder e isso dói. Por isso, o resultado é muito importante – um top cinco era realmente o objetivo, mas agora temos de encontrar uma solução para nos aproximarmos mais e sermos mais consistentes’.

O conteúdo Fabio Quartararo aponta top cinco como o «melhor» em Sepang: ‘Só consigo ultrapassar quando os outros têm problemas’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.