Brad Binder está consolidado na quarta posição da tabela classificativa do MotoGP e admitiu que para 2023, tinha antecipado uma candidatura ao título. As coisas não correram bem como pretendia, ainda que admita estar numa das suas melhores formas até ao momento na carreira.

Sobre a sua posição no campeonato e os desejos de atacar o título, o piloto da KTM revelou essa vontade… que tinha já para este ano: ‘Bem, tinha planos de o tentar este ano, mas nunca sabes e a questão é essa. Sinto que estou a pilotar bem de momento, estou numa das melhores formas em que já estive e já tivemos corridas muito boas este ano e creio que a pior este ano foi em Sepang [último GP], e fui rápido em todas as sessões à exceção das corridas infelizmente’.

O foco agora está em terminar bem o ano: ‘Estou entusiasmado para ver como terminamos a época. Fui segundo aqui o ano passado e segundo em Valência, são pistas em que sou bom normalmente e por isso se, de alguma maneira, conseguirmos terminar o ano fortes e começar frescos o ano que vem, e espero sermos mais competitivos’.

O conteúdo Brad Binder admite ‘planos’ para tentar título em 2023: ‘Era a ideia mas nunca sabes; Estou atualmente numa das melhores formas de sempre’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

É com algumas expectativas que Brad Binder parte para o GP do Qatar, este ano numa altura muito diferente da época. As suas primeiras impressões relativamente ao novo asfalto são positivas, ainda que o piloto demonstre alguma preocupação face a alguns desafios que, com novo asfalto e numa altura diferente do ano, este poderá trazer para os pilotos.

‘Estou desejoso de começar. Fiz algumas voltas de bicicleta e (o asfalto) parece de loucos, muito bom, vamos ver o quão aderente é, é sempre essa a questão, mas parece-me muito melhor do que o costume quando cá vimos. O ano passado foi muito muito bom para nós, logo desde o FP1 fomos rápidos e acabámos o fim de semana no segundo lugar e por isso o pódio foi bom’, começou por dizer Binder à imprensa, antes de se mostrar confiante:

– Creio que este ano existem algumas pequenas coisas que podemos fazer que serão muito melhores, e claro a nossa moto é muito mais competitiva: espero que os tempos de volta sejam muito mais rápidos e espero que consigamos ter um fim de semana forte.

E depois falou sobre a necessidade dos pilotos terem mais tempo para se adaptarem às diversas (novas) condições: ‘O problema é que tens muito pouco tempo, limitado para trabalhar com este formato e agora quando a manhã e a tarde, e as manhã ficam logo de fora porque são muito diferentes e à noite é um mundo diferente. Basicamente tens uma sessão em que podes tentar descortinar que pneus precisas, o que funciona e o que não funciona. Não sei se estenderam [o programa], não nos disseram nada. Não, estava a equacionar se as sessões maiores nos poderiam ajudar a entender um pouco melhor o que iríamos necessitar’.

O conteúdo Brad Binder quer mais tempo de pista em Losail antes das corridas: ‘Não sei se estenderam o programa, era importante’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Hoje foi um dia menos feliz para Brad Binder e muito devido… à muita velocidade. O sul africano teve problemas em conseguir abrandar a moto o que lhe dificultou a entradas nas curvas, mas sublinhou no final que esta situação serviu como mais uma aprendizagem para a equipa.

Na análise ao seu dia, o piloto da KTM falou sobre o Warm Up e como acreditou ter resolvido alguns situações menos positivas, algo que não corrida depois não se veio a confirmar: ‘Hoje foi uma corrida algo complicada. No Warm Up tentámos algumas coisas que funcionaram muito bem […]. Na corrida tive dificuldades para parar a moto em todas as zonas de travagem, e senti que nunca estava a conseguir abrandar a velocidade e se não travas bem não viras bem e hoje aquilo com que mais de debati foi a perda constante da dianteira da moto. Foi difícil de fazer essa gestão no início, tentei ser paciente, entender o que se estava a passar e se iria tornar-se melhor durante a corrida, mas não cheguei assim tão longe…’.

Binder explicou depois que a falha foi crucial: ‘Acabei por a «enrolar» da moto após nove ou dez voltas e foi basicamente o final do dia, não há muito a dizer. Já ontem tivemos muito bloqueio vindo da traseira da moto, a travagem de motor não funcionou bem ou pelo menos não estava a trabalhar tão bem quanto gostaríamos […]’.

A alta temperatura que se fez sentir no asfalto foi determinante: ‘Com a temperatura da pista com mais 20ºC parece que não funciona e complicou tudo, mas creio que apesar de tudo foi um bom dia de aprendizagem para nós. Sabemos que direção seguir quando as coisas não funcionam tão bem como aconteceu aqui’.

O conteúdo Brad Binder teve (muitos) problemas ao travar em Sepang: ‘Se não consegues abrandar, não consegues curvar’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Brad Binder fechou o acesso ao top cinco hoje em Sepang na corrida Sprint e no final da corrida admitiu ter sofrido muito com problemas nos pneus. Infeliz com a sua seleção, espera contudo ver a sorte sorrir-lhe amanhã nesse aspeto.

Na análise à sua corrida, o sul africano recordou a qualificação e como correu, em traços gerais, a sua corrida: ‘Hoje foi um pouco complicado. Na qualificação estava a lutar mais do que queria, tinha muita vibração na frente e era um pouco difícil de gerir, mas acho que descobrimos o motivo, por isso não há grande problema. Para a corrida, senti-me bem. Tive um bom ritmo durante todo o fim de semana, senti-me muito bem e, infelizmente, na primeira parte da corrida, por alguma razão, o meu pneu traseiro do lado esquerdo estava a tremer, o que foi um pouco dececionante, porque estava a perder muito na pista, desse lado. De qualquer forma, tentei dar o meu melhor, felizmente não havia muitas voltas e isso ajudou muito. Em geral, dei o meu melhor, lutei até ao fim e estou entusiasmado por ver o que podemos fazer amanhã’.

Com o dia de amanhã já em vista, o piloto da KTM espera reverter a sua sorte já amanhã: ‘Este fim de semana tivemos muitos pneus, alguns são melhores do que outros e tive um pouco de azar em ter um pneu de merda na corrida, mas espero que o de amanhã seja o melhor do fim de semana’.

Com a questão da pressão dos pneus a estar muito em cima da mesa ultimamente, o sul africano falou sobre a gestão dessa parte.

– O meu pneu dianteiro estava bastante caótico. Estava a perder muita aderência à esquerda, especialmente quando travava em nove, não tinha a ajuda do pneu traseiro, por isso estava a confiar muito na parte da frente. Quando a pressão subiu em flecha foi muito difícil de gerir, mas assim que apanhei um pouco de ar limpo e passei o Jack [Miller], o pneu arrefeceu um pouco e voltou a funcionar. Senti-me muito melhor e posso voltar a fazer o meu trabalho, mas chego a uma fase em que sinto que estou a correr muito risco mesmo a fazer força. É realmente… Eu sei que são as regras, mas torna tudo muito difícil.

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Brad Binder e a Red Bull KTM ainda não alcançaram vitórias na época de 2023 do MotoGP quando faltam três rondas para o fim. A próxima é já este fim de semana, no GP da Malásia.

O sul-africano foi questionado em conferência de imprensa sobre se Sepang representa uma boa hipótese de alcançar esse triunfo. Na resposta, Binder afirmou:

– Se recordar as minhas últimas duas corridas, senti que na Austrália estraguei eu as coisas e depois no último fim de semana queria mesmo ter ir à luta mas pus-me na parte verde. Não fui realmente capaz de compor tudo. Sinto que temos sido velozes na maioria das pistas recentes, especialmente as últimas cinco ou seis. E adoraria nada mais do que finalmente obter uma vitória para a minha equipa porque sinto que eles merecem mesmo. Ganhámos duas Sprint, mas conseguir a corrida principal é o objetivo.

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Brad Binder pode não ter conseguido ganhar o GP da Tailândia de MotoGP, mas a ultrapassagem que lhe valeu a liderança durante alguns momentos foi eleita pelos adeptos como a melhor da ronda de Buriram.

O sul-africano da Red Bull KTM colocou-se na frente de Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) pelo lado interior na curva oito, conseguindo depois fechar a porta impedindo o rival de reagir.

No entanto, Binder acabou por perder a posição e chegou à última volta a lutar para repetir uma ultrapassagem a Martín – sem sucesso, uma vez que acabou por exceder os limites de pista e também perdeu posição para Francesco Bagnaia (Ducati).

Veja, de seguida, a ultrapassagem de Binder a Martín.

O conteúdo Vídeo: Brad Binder protagonizou a melhor ultrapassagem do GP da Tailândia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Brad Binder chegou a liderar o GP da Tailândia de MotoGP, tendo ultrapassado Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) durante alguns instantes. Porém, perdeu a posição, embora não tenha baixado os braços na luta pela vitória.

O sul-africano da Red Bull KTM explicou em conferência de imprensa que depois da ultrapassagem ao rival teve algumas dificuldades no controlo da moto, acabando por entrar em «modo de sobrevivência»:

– Na verdade a maior coisa que notei foi que na volta que o ultrapassei estava bem. Foi na seguinte: assim que ia para o lado esquerdo do pneu, começaria a levantar nas retas. Também tive uma grande vibração no pneu traseiro, portanto percebi que provavelmente era devido à borracha de base. E então daí em diante foi simplesmente sobreviver e lutar com o que tinha.

O conteúdo ‘Foi simplesmente sobreviver e lutar com o que tinha’ – Brad Binder aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Brad Binder foi o segundo piloto a cruzar a linha da meta na última corrida do GP da Tailândia, mas, devido a uma penalização, o sul-africano foi despromovido numa posição, terminando então em terceiro. Um resultado que Francesco Guidotti considerou ‘forte’ num dia em que a sorte não esteve do lado do seu piloto. Quanto a Jack Miller, a equipa «falhou» na entrega do que deu ao piloto.

O Diretor de Equipa da Red Bull KTM começou por analisar a corrida de domingo do #33: ‘Uma corrida fantástica, e uma corrida fantástica pela vitória do Brad com um forte resultado. Infelizmente, ele tocou na zona verde na última volta, pelo que teve de descer uma posição, mas esteve muito bem e conseguiu manter-se entre os três primeiros. Gostámos muito. Já estamos a olhar para a próxima corrida com muita confiança’.

Quanto a Miller, que terminou fora dos pontos, o italiano acrescentou: ‘Uma história diferente com o Jack, pois não conseguimos dar-lhe a afinação de que precisava com a afetação especial de pneus aqui. De certeza que ainda há trabalho a fazer’.

O conteúdo Francesco Guidotti e os resultados da KTM na Tailândia: ‘O Binder fez uma corrida fantástica’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Na última volta do GP da Tailândia de MotoGP, Brad Binder perdeu ligeiramente o controlo da moto na curva quatro e não foi capaz de evitar passar pela parte verde – infringindo assim os limites de pista, incorrendo numa penalização de um lugar subtraído.

Em conferência de imprensa, o piloto da Red Bull KTM explicou o sucedido: ‘Tentei travar tarde e rolar por ali. Penso que primeiro tinha o travão ativo, e quando acelerei creio que simplesmente tirou o peso do pneu da frente. Tentei corrigir, mas tocou no verde’.

Apesar de estar consciente da infração, Binder não baixou os braços na luta com Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), como realçou: ‘Não é ideal, claro, mas no fim de contas tentei lutar de qualquer forma, tentei ultrapassar, pelo menos se conseguisse ter ultrapassado seria [despromovido] de primeiro para segundo e não de segundo para terceiro’.

O conteúdo Brad Binder não desistiu depois de tocar no verde: ‘Se conseguisse ter ultrapassado descia de primeiro a segundo’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Brad Binder foi um dos grandes protagonistas do GP da Tailândia de MotoGP, estando muito perto de regressar às vitórias. Cortou a meta em segundo, mesmo atrás do vencedor Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati), mas foi penalizado numa posição por ter excedido os limites de pista na última volta ficando classificado em terceiro.

O sul-africano da Red Bull KTM disse em conferência de imprensa que estava especialmente moralizado antes da corrida: ‘Acordei e vi que a África do Sul tinha ganho o Mundial [de Rugby], portanto sentia um pouco que era ganhar ou fracasso. E dei absolutamente o meu melhor, tenho de ser honesto’.

O vencedor acabou por ser Martín depois de uma intensa luta até à última volta, e Binder reconheceu o bom trabalho do rival: ‘O Jorge fez um trabalho irreal. Fiz o meu melhor para me manter atrás e conservar mesmo o pneu, e fiz exatamente isso. Mas assim que o ultrapassei tive uma quebra. Foi complicado, honestamente. Na última volta eu disse: «Bem, estou tão, tão perto, consigo colocar lá a minha roda e fazer isso acontecer»’.

O #33 não conseguiu fazer a manobra resultar e ainda perdeu o lugar devido a penalização, mas garantiu que está satisfeito: ‘Ao passar pela [curva] quatro eu estava um pouco mais veloz do que na volta anterior e tive uma pequeno descontrolo da frente, alarguei e toquei na parte verde. Nunca é bom perder uma posição, mas no fim de contas ainda estou no pódio e dei tudo, por isso não me posso queixar’.

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