Daniel Holgado conseguiu garantir a primeira posição de partida da época até agora nesta temporada de Moto3. A pole position chegou depois de ‘algumas corridas difíceis’, com o piloto a dizer que ‘as sensações’ estão de volta..

Numa declaração da equipa, o jovem da Red Bull KTM Tech3 disse:

– Esta é a minha primeira pole position este ano, por isso estou muito feliz por finalmente conseguir uma esta época. Passámos por algumas corridas difíceis ultimamente, mas o sentimento está finalmente de volta e isso dá-me confiança para começar da primeira posição. Tenho de agradecer ao Filippo porque voltámos a trabalhar bem juntos, foi fantástico. Estou pronto para a luta de amanhã, graças à minha equipa!

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Daniel Holgado está de regresso às pole positions no Moto3, que lhe escapavam desde o GP da Áustria do ano passado. O piloto foi o mais forte na qualificação do GP do Qatar este sábado.

Depois das primeiras voltas lançadas, Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda) era o líder com 0,170s de avanço para Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM), sendo Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) o terceiro.

Apesar de não melhorar o seu tempo, Bertelle conservou a liderança, mas passou a ser perseguido por Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo)… antes de o turco assumir a liderança a seis minutos da bandeira de xadrez.

Mais tarde, Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) também ultrapassou Bertelle, para se colocar em segundo. Ainda faltava muito para o fim e tudo ainda poderia mudar. Holgado (Red Bull KTM Tech3) e Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) passaram para as duas primeiras posições por essa ordem.

Até ao fim nada mais alterou, com Holgado a consumar a pole position apenas três milésimos na frente de Moreira. Öncü foi terceiro, com Sasaki em quarto e Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) em quinto. O líder do campeonato, Masiá, irá arrancar apenas de décimo, ficando numa posição menos favorável para garantir o título já amanhã.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

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Daniel Holgado realizou o melhor tempo dos treinos do GP da Malásia de Moto3, ao liderar a terceira sessão esta manhã em Sepang – na qual só um piloto não melhorou o seu tempo face ao dia de ontem.

Ao cabo das primeiras voltas lançadas, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) – que tinha feito o melhor tempo de sexta-feira – estava na frente, mas foi logo batido por David Alonso (Gaviota GasGas Aspar). O colombiano foi depois ultrapassado pelo colega Ryusei Yamanaka.

Depois de cerca de 12 minutos, o japonês foi destronado por Holgado (Red Bull KTM Tech3), quando este completou a melhor volta dos treinos em 2m11,139s. Vários pilotos melhoraram os seus tempos até ao fim, ao contrário do espanhol. No entanto, o que mais perto conseguiu ficar foi Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), a 0,225s.

Masiá concluiu em terceiro, seguindo-se Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna IntactGP) e Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) no top cinco. Mais abaixo, Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse/Honda) garantiu a última vaga direta na segunda fase da qualificação, ao bater José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) por apenas 99 milésimos. Entre os outros pilotos que vão ter de passar pela Q1 encontra-se Alonso, que foi apenas 19.º nos treinos.

Tempos P3:

Tabela de tempos combinada P1 + P2 + P3:

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Daniel Holgado foi o mais rápido na Q1 do Moto3 em Phillip Island e garantiu assim a Q2, onde terá a companhia de Ryusei Yamanaka, Filippo Farioli e Ivan Ortolá.

No intervalo entre a qualificação de MotoGP e a Q1 do Moto3 a chuva fez-se sentir ainda que brevemente em Phillip Island o que prometia fazer desta primeira qualificação na classe de iniciação uma de muita emoção, com os pilotos a quererem desde logo a mostrar uma boa velocidade.

Nos primeiros minutos da sessão Ivan Ortolá, Taiyo Furusato, Joshua Whatley e Dani Holgado estiveram entre os mais velozes, onde também passou Ryusei Yamanaka, antes de Holgado, a meio da sessão passar para a frente.

Não tardou para que os pilotos começassem a entrar na garagem para a habitual paragem para preparar os ataques finais.

No regresso ainda assim praticamente nenhum piloto estava a melhorar para já os tempos, com os últimos dois minutos a prometerem trazer novidades. Holgado liderava com 0.024s de vantagem sobre Yamanaka, Filippo Farioli era terceiro e Furusato quarto, todos provisoriamente na Q2.

Até ao final da sessão o destaque iria para Ortolá que, na última volta garantia a Q2 e deixava Furusato de fora.

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No Mundial de Moto3, a corrida pelo título resume-se a três nomes. Entre o líder Jaume Masià, o vice-líder Ayumu Sasaki e o terceiro colocado Daniel Holgado existe uma diferença de apenas nove pontos.

Quem levará a melhor? Se depender de Álex Crivillé, há um claro favorito.

‘Jaume Masià é o piloto de Moto3 que tem mais experiência e que mais forte está. Um dado importante é que esta será a última temporada dele na categoria e, por isso, será a última oportunidade para conseguir proclamar-se campeão do mundo. Com a experiência que tem, é apostar e torcer por ele porque ele merece ser coroado como campeão’, declarou o antigo piloto, em entrevista ao jornal Marca.

Masià soma 199 pontos, Sasaki tem 193 e Holgado 190.

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Apesar do revés, Daniel Holgado continua confiante. O piloto, que liderava o Mundial de Moto3 desde o triunfo em Portimão na primeira etapa, não foi feliz no traçado japonês e passou a ocupar o terceiro posto na classificação, com nove pontos de atraso em relação a Masiá e menos três do que Sasaki. Nada que lhe retire a ambição.

‘Claro que é possível ganhar. Faltam seis corridas, o que significa que são muitas provas, em circuitos complicados, onde se nota a experiência. Terei de, sobretudo, manter a calma. Dar sempre tudo e quando não conseguir vencer, tentar terminar as corridas”, recordou Holgado, recordando o GP da Índia, onde se “classificou em 18.º e por pouco não cheguei ao quarto lugar’.

‘Vou voltar para casa, tento desligar-me um pouco, treinar-me e preparar-me para as próximas corridas, que vão ser duras, porque tanto na Indonésia como na Tailândia, o calor é incrível. Terei de preparar-me muito bem em termos de cardio para poder aguentar um ritmo que será forte’, concluiu, Daniel Holgado, citado pelo diário AS.

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A Red Bull KTM Tech3 já tem dupla de pilotos para o Mundial de Moto3 do próximo ano. O atual líder do campeonato, Daniel Holgado, mantém-se na equipa, onde entra Jacob Roulstone.

O promissor australiano de 18 anos provém da Red Bull MotoGP Rookies Cup e do FIM JuniorGP, tendo também passado já pela European Talent Cup. Agora, prepara-se para chegar ao paddock do campeonato do mundo.

No que toca a Holgado, há várias corridas que lidera o Mundial de Moto3, tendo sido igualado por Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) este fim de semana na Índia. O piloto de 18 anos encontra-se na sua segunda época completa.

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Estão encontrados os últimos quatro pilotos que vão participar na luta pela pole position do GP de San Marino de Moto3. Daniel Holgado liderou o quarteto de apurados na primeira fase da qualificação em Misano.

Depois das primeiras voltas lançadas, o líder era Holgado (Red Bull KTM Tech3), com Matteo Bertele (Rivacold Snipers Team/Honda) em segundo. Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) e David Salvador (CIP Green Power/KTM) também ficaram no top quatro, mas foram depois batidos por Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse/Honda).

A três minutos do término, Holgado cimentou a liderança. Já nos instantes finais, Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP) subiu a segundo, o que tirou Artigas da zona de apuramento. Rossi bateu o australiano para ficar em segundo a 0,436s de Holgado. David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) recuperou de uma queda nos primeiros minutos para conseguir o quarto lugar e a presença na Q2. Para tal, deixou Bertelle de fora por 0,036s.

Resultados:

O conteúdo Daniel Holgado «esmagou» rivais e segue para a Q2 do Moto3 em Misano com mais três pilotos aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Daniel Holgado liderou a primeira fase da qualificação do GP da Catalunha de Moto3, e assim está na Q2 tal como outros três pilotos que garantiram agora uma vaga: Joel Kelson Scott Ogden e Taiyo Furusato.

Depois das primeiras saídas à pista, as posições de apuramento eram ocupadas por Holgado (Red Bull KTM Tech3), Diogo Moreira (MT Helmets MSi/KTM), David Salvador (CIP Green Power/KTM) e David Muñoz (BOE Motorsports/KTM).

A KTM estava, pois, a dominar nesta fase inicial da qualificação, mas ainda faltavam muitos minutos e tudo podia mudar nos derradeiros ataques às posições de apuramento.

E, de facto, houve revolução na tabela. Holgado não perdeu a liderança, mas Kelso (CFMotoRacing PrüstelGP), Furusato (Honda Team Asia) e Ogden (VisioNTrack Racing Team/Honda) chegaram a segundo, terceiro e quarto respetivamente. Não foram superados até ao fim, garantindo assim o apuramento. Moreira foi quinto, ficando de fora por 0,206s.

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