Ivo Lopes teve uma temporada que certamente não irá esquecer tão depressa mas isso não deixou o português relaxar, com mais uma dupla vitória na última ronda do campeonato espanhol de Superbikes. A vontade é continuar o caminho de crescimento, com Lopes a prometer muito trabalho.

Nas redes sociais o atleta da BMW EasyRace deixou uma breve análise sobre a sua corrida: ‘Olá pessoal terminamos o ano hoje com mais uma corrida. Terminamos bem o ano sinceramente. Foi um ano perfeito como viram e para o ano temos de trabalhar mais para sermos ainda mais perfeitos. Na realidade a corrida foi uma corrida diferente de a de sábado, onde tive muito ritmo. Este domingo não tive assim tanto ritmo e por isso puxei mais no início e depois tive um pequeno drop e na realidade não foi tão bom como sábado mas consegui a vitória e nem todos os dias têm de ser perfeitos’.

E outra para quem esteve sempre ao seu lado: ‘Quero agradecer a todos vocês que estiveram em casa, sempre a torcer por mim, é importante. Agradecer a todos os patrocinadores porque sem eles era impossível. Venham desfrutar um bocado da minha moto, do meu capacete. Vemo-nos na próxima’.

O conteúdo Ivo Lopes terminou ano com (mais uma) vitória e muita ambição: ‘Para o ano temos de trabalhar mais para sermos ainda mais perfeitos’ aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Ivo Lopes já conquistou o título do campeonato Espanhol de Superbikes e nem isso o faz abrandar já que ainda este fim de semana no circuito de Barcelona voltou a fazer «das suas», ao conquistar dupla vitória.

Na primeira corrida o português, que começou no segundo lugar da primeira fila da grelha e que corre com as cores da BMW EASYRACE Team bateu Steven Odendaal (New2 Proejct) por quase 12s, com Oscar Gutierrez (Team Honda LaGlisse) a ficar com o último lugar do pódio.

Tito Rabat (TR53 Racing Team), já com muitos anos de experiência no MotoGP, foi o primeiro a ficar fora do top três, ao ser quarto, com Roman Ramos (Kawasaki Palmeto PL Racing) a ser quinto.

Na segunda corrida, Lopes começou em primeiro e dominou do início ao fim e controlou assim os acontecimentos, com Unai Orradre (Team Honda LaGlisse) em segundo e Odendaal a ser terceiro, desta vez.

Gutierrez e Ramos fecharam o acesso ao top cinco.

Esta ronda terminou uma vez mais um fim de semana de competição em Espanha a mostrar que é um piloto de outro calibre.

Classificação da corrida 1 e 2:

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O conteúdo Ivo Lopes não dá hipótese à concorrência em Espanha: Catalunha viu português com (mais uma) performance dominadora aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Peter Hickman é o grande vencedor do Grande Prémio de Motos de Macau. Na 55.ª edição do evento, o piloto de 36 anos bateu tudo e todos para, aproveitando assim da melhor forma o arranque da pole position.

O piloto da MGM FHO Racing, ao comando de uma BMW M1000RR teve ainda como desafiante Davey Todd (Burrows Engineering/RK Racing) nas primeiras voltas mas foi gradualmente escapando ao adversário que acabou por não ter argumentos para seguir na roda #88.

A corrida foi rica em imprevistos e mesmo aliás de ser reiniciada face a um incidente que teve Brian McCormack como protagonista, com este a cair e a lesionar-se no tornozelo mas… tal momento não ficou apenas por aqui já que Nadieh Schoots, ao evitar a moto de McCormack foi também ao chão, levando a que os dois pilotos fossem ao hospital onde felizmente não foram descobertas lesões de gravidades.

A corrida de doze voltas teve de ser reiniciada, depois de um incidente que envolveu Brian McCormack, que caiu e sofreu uma lesão no tornozelo. Ao tentar evitar a moto de McCormack, Nadieh Schoots também caiu. Ambos foram levados ao hospital, onde trataram lesões menores.

De referir que tal acontecue durante a primeira volta, em que Todd nem estava presente depois de ter abandonado a grelha de partida. As bandeiras vermelhas acabaram depois por permitir ao piloto voltar à corrida e atingir o segundo lugar, a longos 28.969s de Hickman, com David Datzer (MTP-Racing By Zero Up Penz 13) a ficar com o último lugar do pódio.

Esta foi a quarta vitória para Hickman no circuito da Guia.

Classificação:

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Adrián Cruces e Joel Esteban ganharam este domingo as corridas da última ronda do Mundial FIM JuniorGP, cuja época chegou ao fim em Valência.

Xabier Zurutuza (MTA Junior Team/KTM) partiu da pole position, mas na primeira corrida ao cabo de uma volta já era Cruces (Finetwork Mir Racing Team/KTM) a liderar. O grupo da frente foi extenso ao longo de toda a corrida e, apesar de o #11 se manter consistentemente na frente, chegou a perder a posição para o já campeão Ángel Piqueras (Team Estrella Galicia 0,0/Honda). Cruces conseguiu recuperar o comando rapidamente e cortou a meta com apenas 52 milésimos de segundos de avanço face a Alvaro Carpe (SVT Laglisse Racing/Husqvarna). Piqueras completou o pódio na frente de Zurutuza, sendo Nico Carraro (Aspar Junior Team/GasGas) quinto. O top sete coube em menos de um segundo.

A segunda prova foi de certo modo idêntica à primeira. Zurutuza ocupou a pole position, mas ainda na primeira volta Cruces passou para o topo e lá se manteve em praticamente todas as voltas apesar da grande proximidade entre os pilotos do grupo da frente. O espanhol cortou a meta em primeiro, mas uma infração dos limites de pista na última volta valeu-lhe uma penalização de um lugar. Esteban (Aspar Junior Team), que terminou em segundo, acabou por ser o vencedor. Luca Lunetta (AC Racing Team/KTM) foi o terceiro na frente de Piqueras, que chegou a liderar por alguns instantes. Carpe fechou o top cinco. Nesta prova, os nove primeiros couberam em menos de um segundo no final.

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Máximo Quiles é o novo campeão da European Talent Cup, que terminou este domingo em Valência. A vitória na corrida foi de Guido Pini, mas o quarto lugar foi suficiente para o espanhol consumar o título.

Jesús Rios (MRE Talent) partiu da pole position, mas Quiles (Aspar Junior Team) passou para a liderança onde esteve durante as primeiras voltas antes de ser ultrapassado pelo rival na quinta volta. Nesta luta também se imiscuiram outros pilotos, incluindo Pini (AC Racing Team), que viria mesmo a ser o vencedor depois de várias trocas de posição.

Num final impróprio para cardíacos, Pini terminou apenas 80 milésimos na frente de Valentin Perrone (Franco Racing VHC Team) – que também entrou na disputa. Rios foi o quarto classificado a 0,218s, enquanto Quiles acabou em quarto a 0,276s. Em quinto, Guillem Planques (First Bike Academy) ficou já a 5,677s do vencedor. Só Brian Uriarte (Team Estrella Galicia 0,0) podia impedir Quiles de ser campeão, mas abandonou na oitava volta quando rodava nas posições de pódio.

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Este fim de semana em Valência acolheu a estreia de Ivo Lopes no FIM CEV Moto2, e logo com o português a mostrar ter um bom nível, ainda para mais face ao pouco tempo e preparação que teve com a sua moto antes da corrida. Lopes ficou em 11.º, a apenas 0.03s do top dez, que era o seu objetivo.

Na reação à sua prestação, o piloto da EasyRace começou por recordar precisamente o pouco tempo que teve com a moto, e como por pouco falhou o seu objetivo: ‘Foi um fim de semana difícil, onde apenas consegui rodar 30 voltas com este protótipo e nem os arranques consegui treinar. É uma moto bastante diferente do que estou habituado, mas ainda assim consegui rodar a um segundo, segundo e meio do vencedor, o que nos deixou muito contentes. Por não ter conseguido rodar muito com esta moto, e por arrancar da 15ª posição para a corrida, apontámos ao top10 final. Na última volta rodava em 10º, mas já perto da meta perdi uma posição. Se tivesse conseguido partir mais à frente na grelha, o resultado teria sido, certamente, melhor, assim como se tivesse tido oportunidade para fazer mais voltas com a moto, teria sido tudo muito diferente’.

Feliz contudo pela oportunidade, o #75 mostrou confiança nas suas capacidades mas alertou também para a necessidade de trabalhar muito para conseguir ser bem sucedido: ‘Mas foi uma boa experiência, que nos mostrou que este pode ser um dos caminhos a seguir e onde conseguiremos ser muito competitivos no futuro. Mas também deixa claro de que temos que trabalhar muito e rodar muito com esta moto para conseguirmos a rapidez que queremos. Foi uma boa corrida, com um bom ritmo e muita consistência. Para esta estreia, nem consegui alterar os settings da moto, pois corríamos o risco de algo correr mal na corrida. No entanto, diverti-me muito e isso é o mais importante’.

Agora seguem-se alguns dias de descanso, mais uma corrida e uma oportunidade de refletir sobre o futuro:

– Daqui a uma semana e meia temos a última corrida do campeonato espanhol, em Barcelona e depois é descansar e pensar no futuro, em qual o melhor caminho a seguir com vista a atingir os meus objetivos, chegar o mais longe possível neste desporto. Muito obrigado pelo vosso apoio!

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Ivo Lopes teve hoje a sua estreia oficial em corridas do FIM CEV Moto2, e terminou às portas do top dez, a apenas 0.030s de diferença para o piloto que ocupou essa posição.

A corrida teve transmissão em direto no canal oficial de YouTube do FIM CEV – Finetwork FIM JuniorGP – , com a transmissão a mostrar todas as corridas realizadas no circuito Ricardo Tormo em Valência.

O português contudo não teve praticamente nenhum «tempo de antena», ainda que seja apesar disso rever esta corrida na sua totalidade, que marcou a estreia do piloto na categoria e logo em bom plano, com o piloto da EasyRace em crescendo.

Clique aqui para ver o vídeo da corrida. Caso não consigo, basta ir ao canal oficial do campeonato, ver o último video e colocar a transmissão na marca das 2h06m.

O conteúdo Vídeo: (Re)Veja a estreia de Ivo Lopes no FIM CEV Moto2, que terminou com o português em 11.º aparece primeiro em Motorcycle Sports.

A estreia de Ivo Lopes nas corridas do FIM CEV Moto2 está oficialmente concluída, com o português a terminar na 11.ª posição. Depois de se qualificar em 15.º, Lopes conseguiu bater alguns adversários na corrida, ganhando assim quatro posições face ao lugar de arranque na grelha. Senna Agius venceu a corrida.

Lopes fez uma corrida em crescendo e logo na primeira volta ganhou duas posições (de 15.º para 13.º), e conseguiu depois na volta seguinte ao cruzar a linha da meta em 12.º.

Num ritmo forte, o piloto ao comando da Boscoscuro não quis ficar por aqui, partiu para o ataque e na terceira volta já era 11.º. Desde estabilizou-se durante duas voltas, antes de ceder uma posição na quinta volta, mas voltou logo de seguida a recuperar o 11.º lugar.

Até ao final, o #75 da EasyRace não mais cedeu o lugar e foi infeliz na tentativa de garantir uma melhor posição, terminando assim as restantes 13 voltas em 11.º.

O top dez ficou a apenas 0.030s, com Mattia Rato a superiorizar-se perante o português que ainda assim deixou uma belíssima imagem nesta primeira corrida e mostrou um pouco do que é o seu potencial numa nova categoria, e onde tudo foi novo.

Clique aqui para ver o direto da corrida, já realizada.

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Senna Agius alcançou este sábado a pole position para a ronda de Valência do Europeu de Moto2. Trata-se da prova que assinala o fim da temporada, realizando-se no Circuito Ricardo Tormo.

Foi logo na qualificação 1 que Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex) rubricou o melhor tempo, ao rodar em 1m34,692s. O já campeão foi o único a entrar no 1m34s em ambas as sessões. Héctor Garzó (NTS MMR/NTS Triumph) foi o seu principal rival, mas mesmo tendo melhorado na qualificação 2 ficou a 0,420s.

A fechar a primeira linha da grelha estará Yeray Ruiz (Fau55 Tey Racing/Kalex), que foi 0,780s mais lento do que Agius. O top cinco é completado por Alberto Surra (Team Ciatti Boscoscuro) e Harrison Voigth (Yamaha Philippines Stylobike Racing Team/Kalex).

Resultados:

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Xabier Zurutuza vai partir da pole position na última ronda da época do Mundial FIM JuniorGP, que se disputa este fim de semana no Circuito Ricardo Tormo em Valência.

Na Q1, Eddie O’Shea (British Talent Cup/Honda), Corman Buchanan (AGR Team/KTM), Jakob Rosenthaler (Liqui Moly Husqvarna Intact GP Junior Team) e Noah Dettwiler (Cuna de Campeones/KTM) asseguraram a presença no top 18 e na discussão da pole position.

Os tempos melhoraram consideravelmente na Q2. Zurutuza (MTA Junior Team/KTM), que tinha ditado o ritmo ontem no treino livre, completou a melhor volta em 1m39,644s, para superar Luca Lunetta (AC Racing Team/KTM) por 0,153s. Adrián Cruces (Finetwork Mir Racing Team/KTM) foi terceiro a 0,199s.

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